雪佛兰在最近推出了很多新款车型 ，改动比如迈锐宝XL ，幅度而雪佛兰旗下目前最大最昂贵的大新到店车型开拓者也推出了新款车型 。目前该车还没有上市 ，款开那么我们来看看新车的现款变化有哪些，未来的优惠大致售价区间又在什么范围 ，该如何作出选择呢 ？开拓者是旧卖雪佛兰旗下的中大型SUV ，基本上和目前国内市场上销售的不动丰田汉兰达等车型比较类似 。从外观上来看 ，改动新款的幅度开拓者在前脸做出了一定程度的改变 ，虽然变化不是大新到店很大 ，但是款开能够看出来更加的精致 ，倒是现款和雪佛兰的另外一款SUV星迈罗比较类似 ，看来雪佛兰的优惠全新设计风格也被逐渐下放到各个车型当中 。车身侧面基本上没有什么变化，旧卖依旧是现款雪佛兰开拓者比较有辨识度的特征 ，尾灯方面 ，灯组的内部细节也有一定程度的变化 。我们都说雪佛兰车型的底子非常不错 ，缺点主要是集中在它的内饰方面 。新款车型在内饰上相比于现款车型还是有一定程度变化的，主要体现在使用了尺寸更大而且形状也不太一样的中控屏上。不过这个尺寸更大的中控屏和同类型的国产车型相比尺寸还是太小，要说优点的就是全车布满了大量的实体按键 ，对于喜欢按键操作的朋友来说可能算是优点 。另外作为改款车型 ，雪佛兰开拓者也没有使用现在流行的电子档把 ，依旧是比较占据中控位置空间的机械式档把 。好处是在挡把前方的位置增加了无线充电底座 ，并且在部分配置上也有所提升 。按照目前网络上的说法，新款的雪佛兰开拓者可以认为是开拓者车系的中期改款车型 ，但问题在于这辆车更像是其他车型的年度改款 ，实在称不上是大改款 ，发动机也是2.0T外加9AT变速器，部分车型提供4驱版本 。关于雪佛兰开拓者的选购建议非常简单，这辆车在雪佛兰车系当中的销量基本上是垫底的 。而且最让人无法理解的是 ，它的官方指导价格虽然比较高 ，但实际上的降价幅度非常大 ，目前有大概65000的优惠 ，实际的起售价格已经达到了19.49万 ，基本上和国产的传祺GS8是比较类似的 ，而两款车的基本数据也都比较接近 ，可以被认为是实质上的竞争对手。但和GS8比起来，同价位的开拓者配置确实偏低 ，所以性价比偏低品牌认知度不高是雪佛兰开拓者没有成功的关键。要知道开拓者曾经在金杯通用旗下生产 ，但是表现依旧不错 ，似乎开拓者进入中国之后水土不服已经成了惯性。目前已知的消息是开拓者的变化不算大，价格虽然没有公布 ，但是考虑到迈锐宝XL的价格变化也不大 ，所以新款开拓者应该也会维持现款的售价 ，那自然也会延续现款车型的优惠。只能说这样的价格 ，恐怕销量还是不会得到根本的改变 ，继续降价是个好的出路。
